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樓主
發(fā)表于: 2022-06-06 23:08
, 來(lái)自:江蘇省 移動(dòng)
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v&G]U4 “每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故，300起未遂先兆，以及1000起事故隱患�！� &Ch#-CUE/ 這條工業(yè)安全領(lǐng)域的法則，同樣適用于其它行業(yè)。這兩天，全國(guó)網(wǎng)友的目光都被深圳賓利大戰(zhàn)勞斯萊斯事件吸引了，最開(kāi)始只是車(chē)位的紛爭(zhēng)，隨著一句“我家有50輛賓利，都不用”，整個(gè)事件迅速出圈，霸占熱搜，甚至引發(fā)深圳網(wǎng)民和全國(guó)網(wǎng)友在線(xiàn)對(duì)戰(zhàn)。 -jn W Z5. 每當(dāng)一起生活糾紛出現(xiàn)后，我們都應(yīng)當(dāng)追問(wèn)一句：這是不易重復(fù)的偶發(fā)事件，還是易重復(fù)的頻發(fā)事件？前者往往因人而異，人不同自然事件走向不同。而后者則代表了矛盾的普遍性，這種事情遲早都會(huì)發(fā)生，甚至每一天都在發(fā)生。顯然，出現(xiàn)具有代表性的矛盾，必定是整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中有什么東西不對(duì)勁了，從根源處思考問(wèn)題，能夠幫我們理清事件，還原本質(zhì)，解釋疑惑，思考未來(lái)。 :.?gHF.? 而深圳車(chē)主糾紛，明顯就是非常易重復(fù)的頻發(fā)事件，類(lèi)似的糾紛在深圳范圍內(nèi)新小區(qū)中每一天都在上演。 om |"S 01 語(yǔ)境:雞同鴨講 : C b&v07 為什么深圳網(wǎng)友和全國(guó)網(wǎng)友對(duì)于這件事的態(tài)度截然相反？ AgRjr"hF*e 按照過(guò)往既有的常識(shí)來(lái)說(shuō)，這好像并不是一件過(guò)程模糊，是非難判的事。一個(gè)人把另一個(gè)人的車(chē)位強(qiáng)占一個(gè)月，而且態(tài)度惡劣，拒不挪車(chē)。多次協(xié)商未果，車(chē)位主人憤而用賓利堵車(chē)。如果不是那句氣話(huà)“我家50輛賓利都不開(kāi)”，她有什么錯(cuò)？ 1fo
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{);M 全國(guó)網(wǎng)友紛紛為她鳴不平，甚至于感慨于她的意氣風(fēng)發(fā)，在評(píng)論區(qū)紛紛發(fā)出，“如果是我家車(chē)位被強(qiáng)占一個(gè)月，除了沒(méi)有50輛賓利，我可能比她還過(guò)激�！� F:D
orE 這么簡(jiǎn)單易懂，是非善惡，淺顯明晰的道理，怎么還有那么多深圳網(wǎng)友不支持被占車(chē)位一個(gè)月的賓利車(chē)主這個(gè)受害者？這里就不得不提到，深圳停車(chē)位管理上和其他城市都不一樣的方式。在中國(guó)絕大多數(shù)城市，群眾對(duì)于住宅停車(chē)位都有非常強(qiáng)烈的權(quán)屬意識(shí)。用車(chē)人買(mǎi)了房，經(jīng)濟(jì)情況允許下，會(huì)為車(chē)配套購(gòu)買(mǎi)一個(gè)停車(chē)位，經(jīng)濟(jì)考量的也會(huì)通過(guò)租賃的方式，通過(guò)某一個(gè)固定停車(chē)位的專(zhuān)屬使用權(quán)。在這種情況下，你占我車(chē)位，且拒不挪車(chē)，我堵車(chē)拖車(chē)，都很好理解。在這種認(rèn)知下，沒(méi)有人會(huì)認(rèn)為賓利姐的做法有問(wèn)題，有類(lèi)似被占車(chē)位經(jīng)歷的人甚至?xí)X(jué)得干得漂亮。 <JV"@H= 但是深圳的特殊之處在于，對(duì)于新小區(qū)的停車(chē)位管理上是進(jìn)行了明確的分類(lèi)，經(jīng)過(guò)立法來(lái)嚴(yán)格禁止停車(chē)位的買(mǎi)賣(mài)，配套車(chē)位的權(quán)屬歸屬全體業(yè)主，而非開(kāi)發(fā)商。也就是說(shuō)，開(kāi)發(fā)商無(wú)權(quán)售賣(mài)或者租賃小區(qū)配套停車(chē)位。之前關(guān)于這個(gè)有非常多的法庭判例，幾乎百分百都是判停車(chē)位歸屬全體車(chē)主，買(mǎi)賣(mài)或者租賃合同違法違規(guī)。這是所有討論的前提，這里只討論新小區(qū)，因?yàn)槭掳l(fā)小區(qū)寶能公館是新小區(qū)。 Kh4$ wwn 這就是深圳作為經(jīng)濟(jì)特區(qū)和先行示范區(qū)的使命，負(fù)責(zé)探索一些社會(huì)問(wèn)題的創(chuàng)新解決范式。這套停車(chē)位管理辦法，是參照了中國(guó)臺(tái)灣和日本的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)而參照設(shè)計(jì)的。 +<}0|Xl& 在這種模式下，業(yè)主對(duì)于新小區(qū)住宅停車(chē)場(chǎng)的使用，就和大家平時(shí)去寫(xiě)字樓或者商場(chǎng)這些公共停車(chē)場(chǎng)一樣，只要你是業(yè)主且辦了月卡，停車(chē)場(chǎng)里面的任何停車(chē)位置只要空著都是可以使用的。 wWSd TLX 而實(shí)際上這套規(guī)則運(yùn)行起來(lái)的實(shí)際效果也是非常好的，贏得了至少99%的人擁護(hù)。主要是有這樣幾個(gè)好處: K{ \ ;2M 首先是公平的量度，人人平等，先到先得�；氐迷绲耐５媒�，回得遲的停得遠(yuǎn)，負(fù)一沒(méi)有了就停負(fù)二，負(fù)三。 `E!N9qI?t$ 其次是經(jīng)濟(jì)的考慮，不用付天價(jià)停車(chē)位的購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用，也能有車(chē)位停。 u ~3%bJ] 更關(guān)鍵的是月費(fèi)也相對(duì)便宜。深圳新小區(qū)停車(chē)位辦張?jiān)驴�，價(jià)格普遍在200～300元。對(duì)比起來(lái)，據(jù)筆者所知，成都車(chē)位按月租也大多在500元以上，而北京上海更是高達(dá)千元每月。 vk>b#%1{ 深圳新小區(qū)業(yè)主對(duì)于日常使用停車(chē)位的場(chǎng)景是怎樣的呢？業(yè)主把車(chē)開(kāi)進(jìn)停車(chē)場(chǎng)，只要有空位就停，這已經(jīng)是常識(shí)。就像你開(kāi)車(chē)進(jìn)商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)一樣，有車(chē)位就停。這時(shí)候有人跳出來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)位是她的固定車(chē)位，通常都是不被認(rèn)可的，因?yàn)樯晕⒂悬c(diǎn)意識(shí)的人都會(huì)知道深圳新小區(qū)停車(chē)位不允許買(mǎi)賣(mài)。類(lèi)似的事情發(fā)生得特別多，為了不引起鄰里矛盾，通常會(huì)規(guī)勸這個(gè)業(yè)主去找開(kāi)發(fā)商把車(chē)位退掉，挽回?fù)p失。有強(qiáng)硬裝地鎖的，通常會(huì)被其他業(yè)主聯(lián)合去把地鎖給扒掉。 ov wQ2TuK 站在這個(gè)立場(chǎng)上來(lái)說(shuō)，事件當(dāng)中霸占車(chē)位的前提也就沒(méi)有了，對(duì)于那個(gè)車(chē)主來(lái)說(shuō)就是在停車(chē)場(chǎng)找了一個(gè)空車(chē)位停著，交了月費(fèi)，停多久你憑什么管我。 GEEW?8 所以這就是事件矛盾的由來(lái)，雙方都覺(jué)得自己是對(duì)的，是自己在吃虧。賓利女覺(jué)得，開(kāi)發(fā)商贈(zèng)給我的車(chē)位，合同里都有，你憑什么強(qiáng)占我車(chē)位一個(gè)月。勞斯萊斯車(chē)主認(rèn)為，我就是在自己繳了費(fèi)的停車(chē)場(chǎng)找了個(gè)空位停著，你管我停多久，你聲張的所屬權(quán)在法律意義上站不住腳。 uA$<\fnz 這就是深圳新小區(qū)業(yè)主停車(chē)位使用上的共識(shí)。也就能夠理解為什么深圳網(wǎng)友和全國(guó)網(wǎng)友態(tài)度都截然相反，深圳停車(chē)位管理政策在全國(guó)來(lái)說(shuō)幾乎是孤例。 <L{(M j%Z 02 誰(shuí)之過(guò)？ $8
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