11月3日晚間，微博認(rèn)證為“知名航空博主”的網(wǎng)友“確認(rèn)信號(hào)”發(fā)布微博稱(chēng)，有無(wú)關(guān)旅客在商業(yè)航班中進(jìn)入駕駛艙并在駕駛座就座。其配發(fā)的圖片顯示，一位著非航空制服、未帶任何證件的年輕女性，在飛機(jī)駕駛艙中單手做“V”型手勢(shì)拍照。
多位飛行員告訴上游新聞?dòng)浾�，根�?jù)網(wǎng)傳圖片中飛行通話(huà)頻率、油門(mén)位置、存在水杯茶具等細(xì)節(jié)，基本可以判斷網(wǎng)傳女性是在客機(jī)飛行中拍攝的相關(guān)圖片，此舉已經(jīng)嚴(yán)重違反航空運(yùn)行規(guī)章和空防安全規(guī)定。一名要求匿名的某航空公司飛行員表示，接受模擬機(jī)訓(xùn)練是每一個(gè)現(xiàn)役飛行員的“必考科目”，但他很少看到模擬機(jī)貼有米制、英制高度對(duì)照表，“這張圖片中的飛機(jī)貼了兩張高度對(duì)照表，符合運(yùn)行現(xiàn)實(shí)情況，而且飛行參數(shù)設(shè)置、飛機(jī)油門(mén)位置等細(xì)節(jié)，一看就知道這絕不是模擬機(jī)。”
“無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，無(wú)論是地面還是飛行中，乘客甚至客艙乘務(wù)員都不能隨意進(jìn)入駕駛艙，航空界都有嚴(yán)格規(guī)定。這不僅是運(yùn)行規(guī)章的要求，也是空防安全的規(guī)定。”陳建國(guó)告訴上游新聞?dòng)浾�，如果一旦確認(rèn)涉事航班發(fā)生在中國(guó)民航客機(jī)上，相關(guān)監(jiān)管部門(mén)一定會(huì)對(duì)此作出嚴(yán)肅處理。
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